3月23日下午，记者从广东冠粤路桥市桥大桥改造项目部工程部了解到，大桥东面新建立的暂时钢便桥现已竣工，具有行人和非机动车通行条件，大桥将在2023年3月25日零时按时施行全关闭施工。
近来，广州市番禺区根本建造投资管理中心宣布公告，因工程建造需求，市桥大桥定于2023年3月25日零时开端施行全关闭施工，方案工期18个月。关闭路段为：市桥大桥南岸南珠路路口至市桥大桥北岸清河中路路口。市桥大桥正式关闭后，行人和非机动车可经暂时钢便桥通道行走过河；机动车可绕行德兴大桥、光亮大桥、西丽大桥、市桥三桥行进。
3月23日下午，记者在市桥大桥现场看到，大桥两头以及桥的两头均悬挂着有关关闭施工的“安民告示”横幅；在桥边东面新建立的暂时钢便桥现已竣工，施行工程人员正在进行最终的施工和杂物整理作业，4米宽的钢便桥两头现已安装了护栏，桥面上现已划上了标线，分为人行通道和非机动车道，具有行人和非机动车通行条件。
据广东冠粤路桥市桥大桥改造项目部工程部现场施工担任人王佳雄介绍，暂时钢便桥宽11米（包括施工用桥，其间行人和非机动车通行宽度4米）。暂时钢便桥通行后，即全关闭市桥大桥，开端做桥上设备撤除施工（管线迁改、路灯撤除等）。王佳雄表明，暂时钢便桥敞开通行后，施工方每天将组织专业的交通引导员担任现场交通指引和引导，保证暂时钢便桥上行人和非机动车安全、方便通行。
市桥大桥是市桥城区最早连续市桥水道南北两岸的纽带桥梁，是市桥区域往南通往沙田区域(现南沙区及番禺区桥南街以南的区域)的第一座大桥，一起为横跨市桥河道市桥段的第一座跨河大桥。该桥全长294.12米，两岸引道各90米，于1980年建成通车，是其时市桥一河两岸的一道景象。时至今日，市桥大桥建成通车超越40年，阅历40多年的风雨洗礼和超负荷的运转，其承载车辆运转才能已不足以满意当今交通日益繁忙的实际需求。
市桥大桥改造工程于2022年8月22日开工，当日起就逐渐施行围蔽施工。据了解，因桥梁建造根本在现有桥位施行，桥梁两边路途除桥南路东南方向部分拓展外，桥梁两边辅道在现状路途规模内改造，工程拆迁量较少。施工期间，除施行跨南堤路、长堤路部分旧桥梁板撤除和新桥梁板架起时需暂时关闭南堤路、长堤路外，根本不影响大桥南北两岸南堤路、长堤路的正常通行。
市桥大桥改造规模南起市桥大桥南岸南珠路路口，止于现状清河中路路口，路等级规划为城市次干路，规划速度为40千米/小时，道路 米。原有桥梁引道和引桥宽度为8.4米，改造后引道和引桥宽度为11米，保存双向两车道。原有桥梁主桥宽度为11.3米，改造后主桥宽度为21米，按双向4车道建造，近期仍是双向2车道通行。市桥大桥改造内容还包括优化完善慢行交通系统，完善梯道上下桥的通行条件。市桥大桥跨过的南堤路、长堤路，已预留远期按规划建造条件。
