广州地铁建造又有好消息！近来，由广州修建股份有限公司承建的广州地铁十一号线琶洲站项目顺利完结全体的结构封顶，项目建造向着年度整体工程方针又迈出坚实一步。

  据悉，琶洲站是联接广佛环线、穗莞深城际线号线的重要站点，对发挥珠三角城际轨道交通网络全体效益有着重要意义。

  琶洲站坐落海珠区会议东路，呈南北走向，基坑总长526米，主体总修建面积约6.5万平方米。施工全套工艺流程计完结土方开挖108万立方米、钢筋绑扎3.5万吨、砼浇筑18.4万立方米。

  站点周边主要以广州市地标修建、商业修建和居民修建为主，毗连广州世界会议中心，车流、人流密布。开工以来，该项目部全面实施标准化、精细化办理，不断探究才智工地、文明工地建造，把控要害工序，克服了周边修建物很多、施工场所狭隘、地质条件杂乱、表里和谐难度大等诸多困难。

  项目部依据琶洲站各区段地层状况，结合主体基坑开挖过程中的监测数据，树立信息化施工试验段模型，在各项数据安稳的前提下削减换撑工序，进步施工功率。

  在主体结构施工全套工艺流程中，项目部安排人员24小时轮班作业，引进模板台车工艺，构成流水线施工形式，有用提高主体施工功率与施工质量。

  最新消息显现，到现在，十一号线（火车站-琶洲-火车站环线规划，途经越秀、银河、海珠、荔湾、白云五区）土建工程累计完结88%。32座车站中，1座正进行前期准备工作，2座已注册，20座已封顶，其他9座正在进行土建施工。