华龙网-新重庆客户端3月30日16时45分讯（记者 刘艳）日前，由重庆高速巨能建安公司承建的恺之峰玻璃牡丹观景渠道在垫江揭开面纱。据悉，这是国内首例以牡丹花瓣为造型的玻璃观景渠道，其悬挑跨度最长达56米，创下西南地区同类修建最大跨度纪录。
重庆高速集团介绍，该玻璃观景渠道选用国内首例牡丹花瓣造型，高雅大方。渠道总面积660平方米，最大离地间隔50米，最多可一起包容游客400名。
重庆高速巨能建安公司相关负责人说，该观景渠道钢架悬宽71米、索高27米，其悬挑跨度最长达56米，创下西南地区同类修建最大跨度纪录。
该观景渠道牡丹花瓣主体塔架选用异型钢结构组装完结，有别于传统厂房式钢结构修建，观景渠道塔架分量200余吨，吊装前需进行全体三维建模，并确认每个杆件的相对空间坐标，进行空间定位，差错需在20毫米内，仅塔架拼接就历时50多天。
此外，玻璃观景渠道悬挑部分分量约500吨，最大的一块玻璃约750公斤。施工初期，因为景区路途条件不成熟，弯道较大，斜度较大，大型运送车辆无法驶入，大型组件无法运送至观景渠道地点的山顶。项目团队屡次评论，终究通过把资料切开成单杆件，运用小车分批屡次运送，抵达山顶后再进行空间坐标定位组装完结。
值得一提的是，在玻璃牡丹观景渠道，其后山为上万亩的牡丹花海，也给游客带来新体会。
（假如您有新闻线索，欢迎向咱们报料，一经选用有费用酬报。报料微信：hualongbaoliao，报料。）
华龙网-新重庆客户端3月30日16时45分讯（记者 刘艳）日前，由重庆高速巨能建安公司承建的恺之峰玻璃牡丹观景渠道在垫江揭开面纱。据悉，这是国内首例以牡丹花瓣为造型的玻璃观景渠道，其悬挑跨度最长达56米，创下西南地区同类修建最大跨度纪录。
重庆高速集团介绍，该玻璃观景渠道选用国内首例牡丹花瓣造型，高雅大方。渠道总面积660平方米，最大离地间隔50米，最多可一起包容游客400名。
重庆高速巨能建安公司相关负责人说，该观景渠道钢架悬宽71米、索高27米，其悬挑跨度最长达56米，创下西南地区同类修建最大跨度纪录。
该观景渠道牡丹花瓣主体塔架选用异型钢结构组装完结，有别于传统厂房式钢结构修建，观景渠道塔架分量200余吨，吊装前需进行全体三维建模，并确认每个杆件的相对空间坐标，进行空间定位，差错需在20毫米内，仅塔架拼接就历时50多天。
此外，玻璃观景渠道悬挑部分分量约500吨，最大的一块玻璃约750公斤。施工初期，因为景区路途条件不成熟，弯道较大，斜度较大，大型运送车辆无法驶入，大型组件无法运送至观景渠道地点的山顶。项目团队屡次评论，终究通过把资料切开成单杆件，运用小车分批屡次运送，抵达山顶后再进行空间坐标定位组装完结。
值得一提的是，在玻璃牡丹观景渠道，其后山为上万亩的牡丹花海，也给游客带来新体会。
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