近来，中铁十八局集团五公司担任施工的国内在建单跨最大、桥面最宽的下承式简支提篮钢箱系杆拱桥——滨海新区西中环快速路跨海河桥工程钢栈桥首桩深扎入地，标志着该项目建造进入快车道。
该项目起于津塘公路，止于西中环海河以南段二期工程，总长度约2.5公里，主线车道城市快速路规范，规划时速80公里。项目最重要的包括路途工程、桥梁工程、雨污水工程、照明工程、交通工程、美化工程及才智城市设备，是“滨城”建造“十大工程”重点项目之一。
西中环快速路跨海河桥主桥全长421.6米，桥面最大宽度64米，是现在国内在建的单跨长度最大、桥面最宽的下承式简支提篮钢箱系杆拱桥，一起，该桥拱肋全体进步分量近9000吨，在现在在建桥梁中居世界榜首。钢栈桥的施工为主桥钢梁顶推及钢拱进步支架根底搭设，做好了前期预备，为项目的全面打开打响了榜首枪。
施工前期，项目技能团队针对特别复杂工点打开深入研究，从施行工程的计划制定、技能措施施行等方面系统展开立异作业，保证项目现场各工点施工建造顺利展开，为同类型桥梁的建造堆集名贵的经历。
据了解，该工程建成后，将极大地进步滨海新区南北向路途通行才能，关于完善天津港集疏运系统，化解港城交通对立，服务京津冀协同开展和共建“一带一路”具有极端重大意义。
