2020年8月21日，上海市轨迹交通机场联络线浦东机场站将进行全封闭施工，为协作工程建造，S1迎宾大路部分路段将实施绕行，前往浦东机场航站楼的部分车辆需依照沿途路途指示标识行进。
到2023年施工完毕前，将对S1迎宾大路（T1航站楼与T2航站楼之间段）北向南方向进行全封闭施工，长度约1km。前往T1,T2航站楼的车辆经过使用景象水池上方及P1车库顶板新建暂时便道进行绕行，绕行线路保持三车道规划（与北进口车道数共同）。一起在施工便道前还设置限高门架，一切超越3.8米高度的车辆（包含T1和T2抵达、动身）从P4长时泊车库匝道进行分流。
这就导致了用户前往P1，P2泊车需求绕行很多的旅程，极端的不便当。且浦东机场旅客吞吐量一向居高不下，车位饱和度长期保持70%以上，周转率一直在每天3次的低位徜徉。平常接送机等短时停靠车辆进库不畅，遇春运、暑运、黄金周等顶峰时更难，因为绕行需求经过P4泊车库，所以停靠在P4成了施工期间现在用户的最优挑选。
现在浦东机场泊车位较为严重，用户前往会面对车位缺乏和泊车费贵的状况，那么停在P4究竟要花多少钱，有没有省时省力的泊车攻略呢？今日小强就给我们介绍一下浦东P4航站楼的详细状况和泊车攻略
P4长时泊车场坐落浦东机场两座航站楼北端约1.5千米处，由A、B、C、D4栋修建体组成，每栋楼7层，共有5354个泊车位，这中心还包含112个无障碍车位，是现在上海最大容量的立体泊车库。本次将首先启用C、D泊车区，可一起停放2732辆车。
值得重视的是，浦东机场P4泊车库12进12出24个通道悉数引进科拓视频免取卡收费计划，完成车辆进出主动化、车牌辨认精确化、自助缴费多样化、信息办理集中化，充沛满意具有巨大吞吐量的车场需求，以更优化、更快捷的流程和智能设备提高出行功率和旅客满意度。
P4长时泊车库启用后，浦东机场将活跃倡议近端短时泊车、远端长时泊车的功用服务定位，在新的收费计划中也表现了远端长时泊车更优惠。
远端P4长时泊车库收费规范为每小时5元，每24小时计费上限为12小时，00:00-24:00入库车辆可享受一次20分钟内免费出库。整体算下来停一天的费用在60块钱一天封顶。
免费摆渡车服务：为便当旅客来往航站楼与P4长时泊车库，浦东机场将免费供给24小时摆渡车服务。
短驳车乘坐攻略：泊车场直接电梯下1楼，会有工作人员指引抵达上车点，步行1分钟就抵达。车辆直接会送到航站楼门口。短驳车24小时，5分钟一班，10分钟左右抵达航站楼。
才智泊车办理体系：P4长时泊车库真的很才智，供给车牌主动辨认、车位查找、无感付出等服务，也设有人工收费处。D楼一切车位均装备充电桩，部分区域首先选用轨迹移动式充电桩，可完成长期泊车与充电两不误。一起也正在投入ETC专用车道对接工程，完成ETC车辆经过辨认电子标签主动进出P4泊车楼。
上海浦东机场P4泊车场的规划、落地、启用，不只保证了旅客高效、顺畅出行，也对推进上海航空纽带的开展具有重大意义。现在上海浦东官方P4泊车场也在活跃地准备线上预定功用，联手小强泊车进行线上预定的推行和落地，小强泊车预定+泊车的方法能为用户愈加精确地确认车位信息，有效地避免了线下泊车无位可停，价格昂贵的问题。
P4预定方法：直接下载小强泊车App，挑选浦东机场P4长时泊车库预定即可，新上线元/天，小强不守时还会发放超值泊车优惠券，价格更实惠。
关于车主而言，免取卡收费计划经过车牌主动识技能、多元的付出方法及合理性的进进场方法，大幅度的提高了进出功率，节约通行时刻，晋级优化泊车体会，提早预定功用也极大地便当了车主的出行和极大的降低了车位不确认性。
关于机场办理而言，不只降低了人力本钱，更是完成了数据的联网同享，优化了泊车位资源的合理装备，一起获得了更多的车流量和场所使用率。也为未来机场的扩容、根据渠道的大数据分析和增值服务等打下杰出的根底。
根据人工智能、云技能、大数据的才智机场建造，正在为大型纽带的服务与运营带来颠覆性的革新。未来也会有更多的官方机场，高铁站会与小强泊车进行协作，打造一站式车主泊车服务预定渠道！为车主带来便当！回来搜狐，检查愈加多
