深入开展“路域环境综合整治工作”，消除隐患。近期，市公路管理局对公路两侧存在安全风险隐患的道口进行整治，推进路域环境整改治理工作。
大松线是一级公路，大多为双向四车道，车流量大、车速快，且沿线村庄较多，公路两侧道口的存在容易引发交通事故，部分路口成了危险潜伏的地方。
日前，市公路局发现大松线路段有一处道口，该路段为双向六车道，人流量、车流量大，易引发交通事故。
此次道口整治采用护栏强制封闭措施，主要是对道口加装钢质护栏，并完善相关安全设施、标志、绿化，最大限度减少公路横面干扰，确保公路安全通畅。
当日，公路部门按照施工作业标准，在现场设置好安全作业区，安放交通警示锥筒，做好安全施工准备。随后利用打桩机等机械设备，在该处路段进行护栏打桩，工作人员将波形护栏逐一安装，经过3个多小时的作业，共计安装护栏40余米。
市公路局将巩固“两路两侧”环境整治成果，优化公路行车安全性、舒适性，有效提升路域环境。
主要分布在普通国省道公路，这些平交道口正常情况下不会设置交通信号灯。很多驾车人习惯了在城市道路开车“红灯停、绿灯行”，对这种没有交通信号灯控制的公路平交路口，往往缺乏警惕。同时，很多公路经过一些集镇路段，如果不注意提前减速，很容易发生交通事故。
开车上路，一定要注意仔细观察交通标志标线。公路平交道口或集镇路段大多数都会有相应的警示标志牌，提前告知驾驶员注意仔细观察、减速慢行。同时，经过此类交通相对复杂的路段时，最好还是不要超车，因为在超车的过程中，被超的车辆很可能遮挡驾驶员的视线，导致没办法有效观察路面的动态情况。
主要分布在沿河的普通国省道公路和农村县乡公路。据介绍，由于我省大部分地区水网密布，很多公路是沿河而建，防护能力是有一定限度的，一旦车辆失控撞击超出防护限度，非常有可能冲出路外翻入河中。
经过这样的路段，请一定注意按照限速行驶，不要超速。同时，这些路段往往交通复杂，要注意仔细观察，遇到突发情况尽可能的避免猛打方向、紧急制动。特别是遇有雨雾冰雪等恶劣天气时，更要小心谨慎驾驶。
部分县乡道路路幅较窄，不具备划分非机动车车道的条件，所以很多非机动车及行人习惯于在道路中间行驶、行走，极易与正常通行的机动车形成交通冲突，进而引发事故。还有部分路段，虽然施划了机动车道与非机动车道分隔线，但未设护栏，导致非机动车越线驶入机动车道，引发事故。
在有机非分隔线而没有护栏的路段，非机动车要保持在非机动车道内通行，遇有非机动车道被阻碍需要借道的，也应当在借道后迅速驶回非机动车道。同时，对于机动车来说，在这类机非混合路段，要注意仔细观察并保持安全车速，保持车辆在道路中间通行，尽可能的避免并排行驶。
很多驾车人由于平时很少上高速，以至于临近目的地时搞不清楚从哪个出口下高速，往往会做出在出口匝道附近突然减速，甚至停车、倒车的危险举动。这些危险举动也就使得高速公路匝道口变得异常危险，因为前车突然减速、停车而引发的追尾事故更是时有发生。
一方面，开车上路最好提前做一下功课，该走哪条高速、该从哪个出口下，提前规划一下线路，做到心中有数，行驶途中也要注意仔细观察高速公路指示牌。高速公路大多数都会在距离出口匝道2公里、1公里和500米的地方分别设置出口提示牌，要注意仔细观察并提前向右变更车道。另一方面，正常行驶的车辆经过出口匝道时，驾车人要多留个心眼，尽量与前后左右的车辆保持安全车距，给自己应对突发情况留下足够的空间和时间。
