小西12日从白蕉镇得悉，衔接白蕉禾益片区和东湖片区的东湖村人行钢便桥已建成并投入运用，
东湖村人行钢便桥南邻东湖村，北至桥湖路，选用“贝雷架+钢管桩根底”的组合钢结构方式，桥长69米，宽6米，人行道宽度为4米，规划运用年数的限制为10年。
桥面选用钢板铺设，平坦而开阔，便桥两边加设防护栏，桥头两头设置有警示阻隔柱，防护栏上还栽培了红彤彤的三角梅。
据介绍，博雅中学于2021年9月正式开学后，东湖片区的家长接送孩子需经过桥湖南路绕行东湖桥，再经白蕉大路和桥湖路，才干抵达校园。家长接送旅程约2公里，走了一个U形路，需花费近半个小时。不少家长反映，这样接送孩子绕行太远了。
斗门区人大代表、博雅中校园长刘宇新在了解到家长需求后，向白蕉镇提出建造一座衔接禾益片区和东湖片区钢便桥的主张。白蕉镇用100天左右的时刻，就建好了这座钢便桥，间隔博雅中学700米，有用缩短了白蕉禾益片区到东湖片区的通行时刻，为东湖小学、博雅中学的家长接送孩子提供便利。
“钢便桥建好之后，接送小孩便利许多，5分钟就到了。本来要走外面的那些主干道，车流量很大，现在走这条便道，接送孩子也更安全。”东湖村乡民林先生说。
