原标题：青春的力量中交二公局第三届“十大杰出青年”候选人网络公示展示开启！！
为选树在局改革发展进程中作出积极贡献，具有导向性和代表性的青年典型，激励引领广大青年人才积极投身企业改革发展，以过硬本领创造新业绩、展现新作为，为迈向“升级版二公局”贡献青春力量，现进行中交二公局第三届“十大杰出青年”评选表彰活动，经过专业预审，“中交二公局十大杰出青年”共产生管理类21名候选人和技术类17名候选人，现利用互联网进行展示公示，快动动手指！选出你身边的榜样力量吧！
候选人分管理类和技术类两个类别，每个微信号可助力一次，请认真查阅候选人资料之后，在文末做投票。大众投票结果仅作为组织评定的参考，不决定最终综合排名。
徐冬生，34岁，党员，高级工程师，2011年加入中交二公局。现任中交二公局一公司广西平岑高速公路土建第二分经理部项目经理。
在三门湾项目期间，完成局内首个采用6套移动模架、6套挂篮，集急、难、重于一体的项目施工任务。在中交二公局平岑高速土建二分经理部担任项目经理期间，负责全线控制性工程世界首座独塔斜拉-悬索协作体系桥藤州浔江大桥建设，目前各项工作推进顺利。期间参与藤县“3.21东航飞行器事故”救援工作，得到地方政府和各界的认可，逐步提升了企业形象，展现了央企担当。在“广西高水平质量的发展院士行”活动中，项目标准化、智能化等方面获得院士、专家及各级领导的肯定和认可。
张其玉，35岁，党员，本科学历，工学学士，高级工程师，2008年加入中交二公局。现任中交二公局二公司黄河高速项目项目经理。
张其玉先后解决了局首座严寒地区自锚式悬索桥施工关键技术，局首座海外大型悬索桥施工关键技术，局首座全钢结构大跨径斜拉索桥施工关键技术，局首次在河南承建的黄河特大桥施工中遇到的技术难题。完成局级科研课题4项、江苏省科研课题2项，发表论文12篇，完成工法7项，完成专利22项、获得省级优秀QC成果3项；荣获局、公司劳动模范各1次，公司优秀员2次，建筑设计企业优秀项目经理1次，被授予“江苏省交通技术能手”称号；获得交通BIM工程创新奖一等奖、现代化创新成果二等奖、江苏省工艺创新大赛二等奖及优秀质量管理小组荣誉称号，获其他省级创新成果4项。
郑随，37岁，党员，本科学历，管理学硕士，政工师，2008年加入中交二公局。现任中交二公局三公司党委工作部部长。
自担任三公司党委工作部部长以来，他牵头制定公司庆祝建党100周年活动方案，组织并且开展局党史学习教育知识竞赛；组织召开两次党支部书记述职评议大会；组织召开公司工会第七次会员代表大会，完成公司工会换届选举工作。修订完善了《基层工会工作实施办法》等7项工会制度，扎实推进工会工作；积极开展公司团青工作，获得全国铁路共青团系统荣誉2项、集团共青团系统荣誉3项、地市级共青团荣誉1项、局共青团荣誉21项。2022年，策划制作的视频《天路》获集团“与党同心 与时代同行”视频大赛特等奖、局“与党同心 与时代同行”视频大赛一等奖。本人先后获评中交集团“优秀党务工作者”、局“优秀党务工作者”、三公司“优秀员”等荣誉。
肖颖，37岁，党员，本科学历，学士学位，高级工程师，2009年加入中交二公局。现任中交二公局三公司西安地铁10号线标三分部项目经理。
在佛山地铁2号线标项目任职期间，项目获得“安康杯”佛山赛区优胜班组、陕西省建设工会“先进班组”。在大潮高速6标任职期间，项目获得业主“质量综合评比达优奖”、“进度达标奖”、“优秀项目部”。在西安地铁10号线标三分部任职期间，与清华大学和西安工程大学开展富水砂层等课题研究，取得很明显的成效。项目荣获中国安全生产协会安全管理标准化班组、全国市政设施建设工程建设优秀质量管理小组一等奖、陕西省市政工程协会工程建设优秀质量管理小组活动一等奖、西安市第六届“唐都杯”BIM应用大赛一等奖、西安市轨道集团先进单位。
王后密，34岁，党员，本科学历，工学学士，高级工程师，2011年加入中交集团。现任中交二公局四公司G213乐都至化隆段公路工程第四项目经理部项目经理。
参加工作十余年来，始终扎根施工生产一线，在兼任青海片区市场开发专员期间，先后跟踪落地青海盘大、尖共、乐化三大现汇项目。带领项目获得了青海省交通运输厅2021年度公路水运工程“平安工地”示范项目，助力公司在2020、2021连续两年获得青海省AA信誉评价。带领团队创新工艺、工法，推广应用了高空作业标准化护栏等11项微创新成果，获得公司2021年度工程技术管理考评第三名。带领团队获得2项国家实用新型专利，获得局工会工作先进集体以及四公司2021年法治建设先进集体。2020年、2021年两次获得青海交建“优秀项目经理荣誉称号、中交集团2020-2021年度“优秀青年岗位能手荣誉称号、2018年度区域市场开发奖。
窦东庆，37岁，党员，本科学历，高级工程师，2008年加入中交二公局。现任中交二公局四公司洛阳城市项目经理部副经理（主持工作）。
参加工作以来，窦东庆参加了8个项目的建设施工。参与的新疆小乌改扩建3标项目获得局2022年度“优质工程奖”、指挥部“质量安全先进单位”、“施工标准化先进单位”等多项荣誉，连续5年获得新疆交通建设项目施工公司信用评估“AA”等级，个人获得“年度先进个人荣誉”。在二广高速公路洛阳城区段改扩建项目，率先实现通车目标，个人获得洛阳市公路局“优秀技术质检负责人”荣誉称号，参与申报专利1项、科学技术研发项目1项。洛阳城市项目获得瀍河回族区“青年五四奖章集体”，个人获得瀍河回族区2021年度“先进工作者”荣誉称号。
鲜臣，37岁，党员，本科学历，高级工程师，2008年加入中交二公局。现任中交二公局五公司广西总部基地项目项目经理。
在品牌路桥领域，不惧压力、迎难而上，为项目顺利完成施工任务作出了突出的贡献。在房建业务领域，参建的朵花温泉酒店项目严格落实项目全经营周期管理理念，夯基固本，完成公司下达的标后预算并实现超额利润。
中交广西总部基地项目是广西唯一入围全国2022年度十大轻奢作品的品牌，项目在施工全套工艺流程中的质量管控，受到地方政府及集团的广泛认可。项目充分的发挥管理优势，完成了公司下达的经营指标，并依托项目实体实现“以现场保市场”的战略目标，加强了与中交地产的战略合作伙伴关系，为双方合作共赢建立了良好的开端，进一步提升了局、公司在地方的知名度，巩固了广西区域市场，为开拓新项目打下了坚实的基础。
王金宇，37岁，党员，本科学历，工学学士，高级工程师，2008年加入中交二公局。现任中交二公局五公司海口项目项目经理兼海南区域营销经理
2021年负责的项目被海南省建设工程质量安全检测协会授予“海南省建筑施工优质结构工程”、“海南省建筑施工2021年度安全文明标准化工地”；2022年负责的项目被授予中交二公局“青年文明号、局工会先进集体；2022年荣获局“六比六创·三型一流杯”夺标劳动竞赛先进个人；2021年,项目党支部荣获五公司“先进基层党组织”；2022年荣获五公司“优秀项目经理”；2021年荣获五公司“优秀员”。
赵永鹏，40岁，党员，本科学历，工学学士，高级职称，2005年加入中交二公局。现任中交二公局六公司京秦高速公路遵秦段B4标项目经理。
在龙怀高速TJ31标担任总工时，创新性的使用1-42m大跨度双层加强型贝雷架钢便桥，解决了大跨径跨河重载便桥问题；项目获2020～2021年度国家优质工程奖。担任河北雄安新区棚户区改造项目项目经理期间，创造性采用装配式混凝土预制路面工法，获陕西省省级工法及局级工法。担任京秦高速遵秦段B4标项目经理期间，带领团队研发了一种卵石层可调节钻孔装置、钢筋笼定位器、钢筋笼防变形支撑装置，有效提升了高水位钻孔灌注桩施工效率，同时解决钻孔过程中产生的震动问题。项目“3D毫米级摊铺技术”和“水稳模板简易支撑装置”等创新应用，实现了“机械化换人、自动化减人”，大幅度的提高了路面施工标准化水平及效率，在遵秦项目全线推广。目前获授权实用新型专利8项，受理发明专利1项，受理实用新型专利4项，登记软件著作权2项，发表论文7篇。
宋正虎，40岁，党员，本科学历，高级工程师，2004年加入中交二公局。现任中交二公局六公司河源城市经营中心项目经理。
在龙怀LM1标项目，宋正虎带领团队顺利完成了桥隧比高达65%的山区高速，超额完成公司经营指标，得到了业主和公司的高度评价，并荣获国家优质工程奖。他积极开拓广东河源市场，成功中标六公司第一个市政管网项目——河源市明珠工业园污水管网项目，最终超额完成各项经营指标，被河源市高新区管委会授予“优秀企业”称号。高标准高质量完成六公司第一个房建项目河源商务会议中心项目建设，建筑实体得到了建筑设计企业、设计单位、监理单位和质安站的一致好评，并成为了河源市高新区新地标。他曾取得2项国家实用新型专利、荣获局2021年度优秀员、局企业二等功，2次荣获六公司“优秀员”和“优秀项目经理”。
冯彬，39岁，党员，本科学历，工学学士，高级工程师，2006年加入中交二公局。现任中交二公局七公司副总经济师兼市场开发部经理。
冯彬作为市场开发责任人，肩负起新形势下市场开拓的重重压力，直面困难，勇于开拓，以身作则，率先垂范，用扎实的专业素养，灵活的营销技巧，带领公司开发体系逐步走向正规，捷报频传，新签合同额连年增长，中标质量连创新高，为公司布局广西实现开门红；2021年顺利承接了广西交通厅主导实施的平岑高速，并推动公司进城业务取得突破性进展，促进公司高质量完成局下达的市场开发任务。先后荣获陕西省科学技术进步奖，局企业二等功三次。
王海，39岁，党员，大学本科学历，工学学士，高级工程师，2007年加入中交二公局。现任中交二公局东萌公司海南G9812高速项目项目经理。
16年以来，一直扎根山区高速公路建设，从始至终坚持在项目生产管理一线。在管理过程中，能够攻坚克难，及时解决施工全套工艺流程中存在的很多问题及困难，能积极应对、主动解决，不推诿、有担当、能打硬仗；在管理过程中能及时总结、逐步的提升与创新，能严格落实局、公司生产安全管理、质量控制、降本增效等理念，大胆创新及应用新技术、新材料、新工艺。参建的仁遵高速项目承担了业主特长隧道、特大桥等“两特”结构物施工，桥隧比达84.3%。解决了三车道大断面隧道软弱围岩进洞难、山区高速桥梁高墩施工难、交叉作业多、隧道及桥区施工便道高差大等难题，顺利实现通车目标，在业主的季度考核中名列前茅，得到一致好评。
王硕，37岁，党员，本科学历，工学学士，高级工程师，2007年加入中交二公局。现任中交二公局萌兴公司贵黄高速十标项目经理。
任贵黄高速十标项目经理以来，针对项目上寨枢纽互通难度大，结构物多，施工组织复杂等问题，通过引进BIM技术，进行工程结构碰撞检测、可视化分析，前置图纸问题，提高图纸会审效率；同时将BIM技术应用在大临建设中，极大的提升了大临方案的合理性和实用性，在2021年底获得BIM施工组金标杯二等奖。他在施工中注重图纸优化工作，在两阶段设计和施工期间，结合现场实际，在保证安全质量前提下，做全面优化，极大提升了项目经营质效。
在公司第一个产投类项目——烟台绿色建材项目，面对的全新业务，经验欠缺等难题，他任劳任怨，毫无怨言，紧抓重点，推动项目高质量完成各项任务指标。
鲁明，32岁，党员，本科学历，工学学士，工程师，2013年加入中交二公局。现任中交二公局远通公司总部项目管理部经理。
2013年至2015年参建安江3A项目，主管主跨220米的悬浇刚构桥梁，参与完成局重点科研课题1项。2015年至2019年，参建集团首个有轨电车项目、局首个地下综合管廊项目，三亚景观桥项目等三亚片区项目，不仅按期完成节点目标，还在三亚有轨电车项目获得业主多项奖励，参与完成局重点科研《三亚有轨电车基床及道床研究》1项，获得局、集团及海南省等多项荣誉。2019年至今，就职公司项目管理部，主持制度修编20余部，牵头组织公司施工生产、技术质量、节能环保、物资设备管理相关体系的策划、建立、培训、运行、审核、认证。
赵顺磊，38岁，党员，本科学历，高级工程师，2006年加入中交二公局。现任中交二公局铁路公司副总经理兼广州市轨道交通十二号线第四项目部项目经理。
在兰渝铁路武都制梁场、九景衢铁路婺源制梁场、西安地铁5号线号线等项目均高质量完成施工任务，实现了经营目标，取得良好效益。在全局范围内首次生产铁路声屏障T梁，引进全自动喷淋养护系统；婺源制梁场获得中国交建2016年度优质混凝土奖、西安地铁两项QC成果获得中国交建鼓励奖。带领项目荣获广东省“五一劳动奖状”、第二届工程建设行业BIM大赛市政公用工程类三等成果、陕西省“秦汉杯”优秀成果、集团2021年“六比六创三型一流杯”劳动竞赛先进单位、集团2020-2021年度“青年安全生产示范岗”三等奖。
王锁利，38岁，员，本科，工学学士，高级工程师，2008年加入中交二公局。现任中交二公局铁路公司西安地铁10号线标段项目四分部项目经理。
参与“九景衢铁路岩溶区桩基施工科研项目”；编制了“西安地铁五号线项目策划书”，主导项目管线组管线迁改任务，推进速度走在西安地铁五号线管线次获得综合评比第一名，在地铁公司10号线一季度各分部评比中排名第一名；推动项目上跨西安铁路枢纽北环线转体桥与南北两侧边跨墩成功合龙。获得中交集团2018年QC鼓励奖，铁路公司2018年优秀工会干部，陕西省工会2021年建设系统劳动竞赛优秀个人，总经理部2021年一季度先进工作者称号。
在工程质量、进度上他一丝不苟，加强对关键工序和重要部位的检查监督，对不合格工序坚决要求返工。在安全文明施工方面，他更是高标准、严要求，扎实开展各项安全生产管理工作，构建“三重预防体系建设”，建立专兼职安全员队伍，强化“隐患就是事故”的理念，扎实开展隐患排查治理，连续两年荣获中交二公局“平安工地”荣誉称号。
曾先后荣获“云南省五一劳动奖章”、“昭通市镇赫高速公路指挥部优秀项目经理”、“局优秀员”、“局科学技术进步二等奖”等荣誉称号。
自参加工作以来，他参与建设的马来西亚吉隆坡安邦轻轨延伸线项目获得集团优质工程奖，参与设计的“轨道运输及吊装设备的改装”获得集团“微创新”优秀成果；参与研发的3项工法获得国家实用新型专利；参与建设的吉隆坡地铁二号线轨道工程建设项目获得集团海外优秀项目奖、中国施工企业管理协会第十二届“创新杯”建筑信息模型（ BIM )应用大赛铁路与轨道交通类一等成果奖、中国勘察设计协会第二届工程建设行业BIM大赛三等奖、马来西亚职业安全与健康协会OSH管理金奖、业主颁发的设计和施工安全五星级荣誉证书和质量嘉奖证书、中国对外承包工程商会国际工程绿色供应链管理优秀项目和中国海外工程优秀营地称号；本人获得集团突出贡献者奖、局科学技术进步先进个人、局劳动模范、国际公司优秀项目经理等荣誉称号。
先后参与陕西省和国家认定企业技术中心申报并获得认定；2011年至今负责历年复评审工作，均获通过，被授予企业二等功；参与并圆满完成局总承包特级资质就位和公路行业甲级设计资质申报工作，2013-2016年独立负责并成功维护局甲级设计资质，被授予企业二等功；承担博士后科研工作站申报并成功获批，被授予企业一等功；参与策划并成功推动局《交通土木科技》创刊，获聘编辑部主任；在陕西省校企联合研究中心和中交集团研发中心申报、中交长大桥国家工程中心复审就位等工作中贡献突出，领衔荣获局工程设计研究院2021年度特殊贡献奖。
从事市场开发工作期间，部门连续7年被评为公司双文明先进集体，他参与了200余个项目的投标工作，主持并主导了67个项目的投标工作，中标项目达11个。
投资业务年贡献利润持续增长，投资价值创造力持续增强，在建项目平均融资成本率低于LPR，出资节奏与工程建设节奏匹配，投资所需成本控制力明显提升。在2022年度集团投资项目自评价中，我局投资项目优秀率达到95%以上，得到了集团的高度认可。投资事业部建设管理部荣获局2020年双文明建设先进集体和投资事业部2021年先进部门荣誉。
邬美刚在萌兴公司市场开发部时，编制了机西高速等多个项目的投标文件并顺利中标；在局投资事业部工作期间编制了《投资项目运营、移交管理办法》《投资项目后评价管理办法》等制度，完善了投资运营管控体系；主持了岚山航贸等多个投资项目的标前合同谈判，为投资人争取诸多优惠条件；协助榆佳等多个项目完成了欠款催收工作；在铜怀项目隐债整改时创新整改方案，顺利完成隐债整改的同时提升了投资收益率，有效防范了投资风险。
武汉解封后进驻中国城乡总部经济产业园项目，带领团队仅用一年多的时间就完成了科创基地的全面交付，为一公司站稳武汉区域房建市场做出了突出贡献。进入襄阳市内环提速二期工程建设项目期间，他结合项目的真实的情况，经过认真分析与周密部署，出色地完成了生产任务，超额完成计划产值，促推企业提质增效。曾先后获得武汉市文明施工优秀项目经理、局“优秀员”、公司“品牌员工”等多项荣誉。
在任秀山大桥项目部副总工、副经理期间，顺利完成钢箱梁吊装，为深海裸岩紊流急流条件下钢箱梁的吊装施工积累了一定的经验；
任贵黄项目副经理期间，参与完成了国内首次AS法架设主缆的研究和施工任务，填补了国内技术空白；在任黄茅海项目常务副经理期间，仝增毅带领团队大胆创新，克服节段梁预制与架设技术难点，优化施工工艺，协调各标段复杂交叉作业，确保各项施工任务平稳推进。在贵州省，曾荣获贵州“AS先进班组”奖励，2021年获得中交集团科技进步二等奖。
在山西原神项目担任项目副总工期间，负责公司首个采用自建“班组模式”的隧道项目，总结出隧道施工组织管理、成本、工序控制和隧道施工劳务管理的经验；在湖南张桑项目任生产副经理时，带领项目团队攻克进口洞口段塌方和破碎涌水段地质难点，优化变更了出口段浅埋偏压段的设计方法，即避免洞口塌方又缩减了施工工期和成本；在陕西宝坪高速11标，攻克了秦岭天台山特长隧道（及1#斜井）有轨运输施工等多个技术难题，期间取得实用新型专利4项，4项集团和局级工法。曾荣获中国交建第三届青年论坛 “五小”创新创效金奖及2项陕西省省级工法、陕西省科学进步奖、交通部全国行业创新优秀成果奖、中国公路协会科学技术进步三等奖、陕西省五一劳动奖章、陕西省五四青年奖章、陕西省劳动模范等荣誉。
曾在太焦铁路九标取得多项实用新型专利和工法，有效解决了项目隧道实施工程技术难题，确保了隧道实施工程质量。在公司工程技术部期间主持新编、修订下发技术管理制度7项。作为主要人员参与了公司河南省工程技术研究中心、高新企业重新认证、测绘甲级资质申报、国家知识产权体系贯标等科研平台及体系的建立。编写省级工法3项、陕西省推荐先进工法1项，获得授权实用新型专利8项。
荣获第十八届全国交通企业管理现代化创新成果二等奖，多次荣获局科技进步奖，河南省工程建设科学技术成果特等奖1项，中国施工企业管理协会首届工程建造微创新技术大赛一等成果1项、二等成果1项，局微创新暨“五小”创新创效成果应用大赛二等奖、首届陕西省国防科技工业系统青年创新创效大赛三等奖。
先后荣获安徽省科技成果奖、中国公路学会科技奖特等奖、中国交建优质工程奖、中国交建优秀QC成果奖、局“企业一等功”等重要奖项，为公司高水平质量的发展作出了突出贡献。在全国桥梁学术会议论文集发表论文3篇，在中外公路刊物上发表论文1篇、中国交建技术交流论文集发表论文1篇，为公司在技术领域的研究和实践上贡献着自己的力量。
马小龙先后带领项目团队完成9连拱拱桥施工、雄安新区首座转体桥梁实施工程、异型变宽道岔连续梁施工、河北省首座装配式桥梁施工、全断面大跨径敞开式K形钢桁架梁方案制定；热情参加实施
获得发明专利4项，实用新型专利28项，软件著作权1项；获2022年中交集团优质工程奖及突出贡献者、中国施工企业管理协会微创新技术大赛优胜成果奖、中国公路学会全国公路微创新大赛多项奖励；获得“建华工程奖”二等奖1项、中国公路学会“桥梁工程创新奖”二等奖1项。主持编写的4项创新成果被纳入河北省交通运输厅“十四五”创新成果汇编。参编交通运输部规范1项，参与交通运输部2021年交通运输行业重点科技项目1项；获2021年度中国公路建设行业协会工程工法2项、中国公路学会2022年度公路工程工法2项；获得2021年局优质混凝土奖；获得公司级创新成果28项。
参加工作11年以来，田智鹏所参与或负责的项目均取得了较好的经营效果，获得了各项目业主的一致好评。田智鹏先后参与完成了陕西省科学技术研发项目1项，局级科学技术研发项目3项，参与编制完成局级工法1项，国家发明专利1项，国家实用新型专利3项，发表学术论文3篇。
在海南琼乐高速B5标，完成路侧结构物滑模实施工程技术攻关任务，完成上面层SMA-13变更成ARG-13橡胶沥青砼，实现了橡胶沥青自加工，取消纤维添加，极大降低了成本，策划组织项目承办海南省橡胶沥青施工现场观摩会，项目荣获中交优质工程奖。
创新课题3项，局创新课题2项，正在开展局级技术型创新课题1项，期间发表论文6篇，获得实用新型专利6项、发明专利1项。获得中交集团“2020年度优质工程奖”、“突出贡献者奖”；主持集成的路面实施工程质量管理系统获得实用新型专利和软件著作权并获得首届深圳市质量技术与创新成果大赛二等奖；获得过公司技术标兵、优秀党员、劳动模范等荣誉。
在杭金衢3标项目时任职副总工程师，主持完成了局级科研课题成果，取得发明型专利2项，实用新型专利3项，发表论文2篇，形成工法1项。
在安徽无为G347项目时任职项目总工程师，促进项目与长安大学合作完成了《长寿命路面超大粒径LSAM-50柔性基层研究开发与应用》；完成了《新建变截面悬浇箱梁体外预应力实施工程技术研究》科研课题，取得1项发明型专利，1项实用新型专利，发表论文1篇，形成工法1项；完成了2项QC课题，其中1项课题荣获中交集团二等奖及中国建筑协会三等奖。
曾先后获得东萌公司优秀个人、优秀党员、技术标兵、劳动模范、质量优秀管理者等各项荣誉称号。
他在泡沫轻质土改良与移动浇筑工艺科研中通过预处理手段实现了炉渣改性胶结料的开发和优化，创新研发了新型燃煤炉渣基泡沫轻质土，通过规模化的消纳固体废弃物“燃煤炉渣”，降低水泥的使用量，减小能耗与温室气体排放，大大降低原材成本。该项科研项目已取得发明专利1项，实用新型专利3项，公司级工法1项，申请发明专利2项、申请实用新型专利1项。在路面无人集群技术应用科研中，推广了路面水稳基层无人碾压工艺，实现施工动态化质量控制，通过高精度定位与时间数据融合全方面提升信息化管理上的水准，为公司实现“智能化减人”提供重要技术经验。
贵黄高速甘溪特大桥施工中，他带领项目团队创新空腹式三角区施工工艺，研发了活动支撑立柱和下弦箱梁斜爬式挂篮，通过斜爬式挂篮与临时扣索的配合使用，解决了下弦箱梁悬浇施工难题。细化空腹三角区工序转换流程，应用BIM技术模拟三角区复杂工序，实现工序交底可视化，更好的指导现场施工，并结合BIM技术在甘溪特大桥中的实践应用，获得全国金标杯BIM优秀成果应用大赛三等奖、优路杯全国BIM技术大赛优秀奖。针对贵州山区顺层边坡地质灾害研究实践，先后发表论文2篇，为山区坡体防治工作总结宝贵经验。曾荣获局优秀青年突击队、十佳团员、优秀安全生产示范岗、局优秀青年岗位能手、贵州省总工会贵州最美劳动者等荣誉。
项目总工期间，将横洞2处转弯处进行设计变更优化，调整隧道长度，降低了实施工程的成本；针对隧道有钢架段的钻爆开挖，总结形成的创新成果获业主单位2022年三季度“四小”、“四新”优秀成果奖；主张隧道施工采用“一炮一设计、一炮一扫描、一炮一调整”的动态管理理念，全面实施光面爆破，不仅实现了降本增效的目的，还减少了隧道超欠挖问题，快速缩短了工序时间，实现了2天5循环的进度，引领全线，先后多次得到业主单位各级领导的认可和表扬，并在全线推广。获评局优秀工程师、西藏项目优秀党员；具有实用新型专利20项；主持的QC成果获中国集团2019年度优秀QC成果奖；1项工法获局2019年度局级工法。
成功研发公司物联网自动化管理平台，顺利在公司各隧道工作面全面应用，推动搭建起了公司预控中心、现场生产指挥中心两级智能化管控平台。带领团队自主研发了4项软件系统、6项硬件成果，取得软件著作权4项、实用新型专利3项。带领团队编制完成了《隧道物联网系统标准化建设方案》《公司隧道智慧监测标准化实施手册》，推动了物联网、自动化、智能化手段与隧道施工管控融合。李家宏领衔的预控管理中心获得“中交集团党员示范岗”、陕西省建设工会“梦桃式班组”，局示范性职工创新工作室。
在二公局四公司工作期间，负责工程验算，累计完成挂篮、钢栈桥等各类大临结构设计验算及复核70余项。热情参加科学技术研发项目立项、实施、结题、成果编制、申报奖项等方面工作，研究方向包括城市轨道交通、盾构、长大隧道、深竖井、桥梁施工等，取得一系列成果。2021年竞聘进入中交天津轨道公司后，牵头负责了轨道公司培育高新技术企业、科学技术研发等工作。曾获省部级工法1项、发明专利2项、实用新型专利40余项、中国交通运输协会科技进步奖二等奖、全国交通企业管理现代化创新成果二等奖、陕西省国防赛区创新创效大赛三等奖，个人获企业二等功4次、优秀工程师、青年岗位能手等荣誉。
2019年至今负责格鲁吉亚项目技术质量创新管理工作，建立健全了项目技术、质量、创新管理体系；为实现降本增效，曾坚持45个月坚守岗位，积极主动推进各项工程变更与索赔工作，全力保障项目施工生产的正常运转；项目工程质量得到了监理和业主的高度赞誉，先后承接了格鲁吉亚总理、副总理多次考察，良好地诠释了“现场保市场”发展理念。
连续两年获得集团优秀QC成果奖；先张法制梁场获得2022年中交集团、二公局优质混凝土奖，完成了3项局级课题立项和攻关工作，目前已获得国家实用新型专利4项，软件著作权4项，组织发表论文4篇。
在大跨度桥梁索结构研究、大跨度桥梁施工监控关键技术、悬索桥AS法架设主缆关键技术、桥梁装配化快速施工技术、桥梁钢结构预制拼装技术等领域，带领团队取得了较多技术突破，解决了现场大量技术难题，其中多项技术填补了企业技术空白，为局重点项目技术创新、创效做出了突出贡献。
2017年博士毕业后长期从事隧道及地下工程项目施工技术研发管理，先后参与了天山胜利隧道、圭嘎拉隧道、渝湘复线、西藏项目等多个项目的技术攻关、方案优化及支撑服务。在隧道施工通风成套技术、机械化快速施工、光面爆破、高性能主动支护体系快速施工以及超大断面洞室实施工程技术等领域，取得了系列成果，解决了现场技术难题，其中多项技术填补了企业技术空白。主研国家级课题1项、省部级课题2项，承担集团课题2项，发表论文30多篇，授权专利30多项，出版学术专著1部，个人获得全国铁路青年岗位能手、局劳动模范等荣誉称号。
示*本次网络展示与网络公示一并进行，大家可在本阶段对第三届“中交二公局十大杰出青年”候选人做监督。如有意见和建议，可致电。
