归纳考虑牧场门匝道桥周边杂乱的环境状况、较高的环保要求等要素，经屡次研讨和证明，终究确认
场内切割完后吊至场外破碎，整个撤除作业对周边住户和临街商户简直无任何影响。撤除后的混凝土等修建废物可运送至修建废弃物再生使用公司，对修建废物进行二次处理，再次使用。
牧场门匝道桥拟于8月4日（周日）正式关闭，扬子江大路主线、辅道正常通行。左转匝道关闭后，向南绕行线路为从江东路、漓江路绕行。
为确保撤除作业期间交通安全、有序，当晚施行以下控制办法：自8月23日晚上12:00至8月25日早上6:00，扬子江大路主线关闭交通，改为两边辅道通行，保证南北双向四车道的通行条件。
第三阶段正常撤除与清运阶段（8月25日—9月20日），撤除剩下桥跨和清运修建废物
主张：8月24日当天，原因由河西区域出行的车辆由江东路绕行，原因由江北进出城的车辆能够再一次进行挑选长江地道或扬子江地道定淮门线绕行。
在施工期间，选用科学施工工艺和低噪音设备，合理的组织施工时刻，最大极限减低施工噪音；采纳技术办法，装备专用设备，循环使用和最大或许搜集、处置施工废水；建立专职“环境保护岗”，担任检查、铲除进场车辆上的污泥；场所路途硬化并浇水，避免尘土飞扬。
来历：南京发布归纳市建委、交通运输局、公安交管局、鼓楼区政府、市城建集团、城建隧桥公司等回来搜狐，检查更加多
