时间: 2024-02-03 来源:新闻中心
我国公路最长、断面最大的水下盾构地道海太长江地道在江苏南通正式开工。
依据我国国家开展和变革委员会印发的《长江干线年)》,海过分江通道是2025年前要点建造的公铁复合过江通道。这一过江通道是一般高速、如通苏湖铁路的重要组成部分,也是南通“八龙过江”格式中落地施行的第五条通道。
依据规划,海太长江地道(海过分江通道公路部分)起自沪陕高速南通海门段,经姑苏太仓市止于沪武高速姑苏常熟段,全长约39.07千米,其间过江地道长约11.2千米,是现在我国公路最长、断面最大的水下盾构地道。
作为江苏省执行长三角一体化开展的战略的严重交通工程,南通全方面推动跨江交融开展、加速建造“北上海”“新苏南”的要点支撑工程,海过分江通道的开工建造,不只将加强完善江苏省区域协同开展格式,也将支撑南通市更高水平打造全国性归纳交通枢纽。
南通当地于本年5月18日开工建造海过分江通道当地配套工程,通过近4个月的全速推动,五大当地配套工程提前完成既定目标,为工程正式开工打下了杰出的根底。
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