8月30日，三峡通航船只秭归旧州河锚地建造工程传出喜讯，144根直径2.3米钢护筒水下栽桩施工结束，标志着该项目工程进入到新的阶段，下一步将进行灌注桩及上部结构施工。

  该工程项目坐落长江上游航道路程82.5至86.2km处，拟建造危化品锚位8个，出资达4.17亿，方案于2025年6月竣工，到时可满意28艘5000吨级危化品船待闸靠泊，将有力缓解三峡纽带河段船只待闸压力。据悉，旧州河锚地工程建造具有水位变幅大（最高达30米）、岩石强度高（最高达120MPa）、低水位施工期短（每年约5个月）等特色，在国内尚无老练经历可循。自2022年5月开工以来，先后有3艘栽桩浮渠道、20余艘施工船历经16个月总算拿下整个工艺过程中最难的“硬骨头”。

  施工期间，宜昌归州海事处一直对施工水域坚持高度重视，全力做好安全监管和服务作业。一是强化信息服务。经过微信群、区播、电话等方法及时通报水位气候信息。二是强化现场巡查。要点查看建造过程中船只防污染、安全操作、船只飞行等状况。三是强化安全教育。经过屡次造访、开现场办公会、办培训班等方法，不断的进步项目负责人和施行工程人员的安全常识和水平。

  下一步，宜昌归州海事处将持续做好三峡通航船只秭归旧州河锚地建造项目的安全监管和服务作业，助力辖区要点工程提前竣工。