5月27日上午1130时，跟着前驾驭工程船“联航甲998”在两名长江引航员的精心引领和现场海巡艇的帮忙下抵达预订施工区域，标志着芜湖引航站成功助力世界首座千米级双层斜拉-悬索协作系统大桥——G3铜陵公铁大桥首节段吊装钢结构安全入皖。

  据悉，G3铜陵长江公铁大桥是贯彻执行“一带一路”、长江经济带及长三角一体化开展的战略的重点工程。大桥首节段的吊装钢结构由沿海港湾世界物流公司属下的“联航甲998”承运；考虑到该轮的水面以上最大高度已挨近南京大桥的可通航极限高度，芜湖引航站提早准备，缜密布置，终究遴派经历比较丰富的邓玉明、亚礼君履行该轮的引航使命。25日1530时，两名引航员从镇江锚18登轮后密切配合、和谐分工，为该轮拟定针对性的引航方案，终究在执行各项措施和南京海事的帮忙下于26日0700时（最低落）安全经过南京长江大桥；而在航行至长江安徽段，出人意料的雷暴雨又给引航作业带来了极大危险，两名引航员不慌不忙、通力协作运用精深的引航技艺使该轮安全经过雨区、浅区和滩险航段；两名引航员依照预订方案历经44小时的艰苦鏖战后终究成功将“联航甲998”安全引领至指定方位，保证了大桥首节段钢结构Z0Z1的按期起吊。

  “联航甲998”轮引航使命的圆满完成，有力助推了长江经济带建造和长三角一体化构建，展示出了长江引航人特别能喫苦、特别能战役的优秀特质；下一步，芜湖引航站将着力优化各项服务行动，继续提高引航服务才能，倾力打造一支本质过硬的引航铁军，为长江航运的高水平质量的开展和水上交通强国建造注入皖江生机。