8月15日，雨后的青岛迎来晴好气候。记者在青岛胶东国际机场建造工地，只见蓝天白云衬托下，一只巨大的“海星”占据在工地傍边。来自草原钢城的包钢无缝钢管严密交错，安定支撑起机场航站楼宽广的顶盖。

  青岛胶东国际机场坐落青岛市所辖胶州市中心东北11公里处。该机场项目利于打造陆空归纳交通体系，被归入咱们国家的国民经济“十二五”发展规划大纲、全国归纳交通运送体系规划、全国民用机场布局规划、中国民航“十二五”发展规划。作为全世界首个选用会集式单体五指廊造型的航站楼，青岛胶东国际机场航站楼以“海星”状为布局，将航站楼大厅与五个指廊融为一体，完成大会集与单元式的合理平衡，处理体系杂乱和步行间隔过长问题。现在，航站楼钢结构工程挨近结尾，巨型“海星”已见雏形。机场全体工程估计在2019年竣工检验。

  记者从青岛胶东国际机场项目部了解到，机场航站楼面积47.8万平方米，投影面积12.7万平方米，主体钢结构用钢1.1万吨。其间，航站楼网架无缝钢管90%来自包钢，总运用量3600余吨，包含直径89毫米至425毫米的20多种规范的结构用无缝钢管。赢得该项目供货合同后，包钢钢管公司依照用户质量需求，优先排产，调整运转参数，优化出产的根本工艺，严控产品质量；依据交货期要求，采纳水陆联运、公路、铁路多种方法运送产品。“包钢无缝钢管契合咱们的工程要求。”江苏沪宁钢机股份有限公司现场技术人员张大卫和记者说，包钢无缝钢管直线度、直径、矢圆度等质量指标均契合规定规范且供货及时，为青岛胶东国际机场航站楼保质保量按期竣工奠定了根底。

  近年来，跟着包钢无缝钢管产品质量和技术服务水准不断提高，得到国内多家大型钢结构厂和修建公司的喜爱，并在多个重点项目中遍及的运用。包钢无缝钢管产品先后露脸成都双流机场、重庆江北机场、上海浦东国际机场、萧山国际机场、广州新白云机场、北京新机场等多个机场项目。此外，全国各地20余个铁路项目、体育场馆、会展中心等建造工程也运用了包钢无缝钢管。